全球主要造船企业发展动态（一）——现代重工

现代重工集团（HHI Group）是韩国第一大造船集团，其于2022年3月宣布正式更名为“HD现代”（Human Dynamics Hyundai）。根据知名船舶经纪公司BRS的数据，2021年，现代重工共获得高达228亿美元价值的新订单，超过了其原先设定目标的43%，其新订单量占韩国总船舶订单量的44.5%。根据现代重工集团于2022年3月发布的2021年度业绩报告，该集团2021年的营业收入为281587亿韩元（约合230亿美元），营业利润为10854亿韩元（约合8.87亿美元）。

现代重工集团下设韩国造船海洋（KSOE）、现代电气、现代工程机械、现代石油以及现代全球服务5家二级子公司。其中，主营船舶与海工建造的是韩国造船海洋（KSOE）。而KSOE下属又拥有三家船厂，分别是现代重工船厂（HHI）、现代尾浦（HMD）和现代三湖重工（HSHI）。

其中，现代重工船厂成立于1972年，是韩国第一大综合性造船、海上工程和船用引擎企业。根据其官网资料，现代重工船厂拥有造船与海工生产基地635万平方米，业务主要分为船舶建造、海上工程、军舰与特殊船、引擎与机械制造四大板块。在造船领域，截至2021年，现代重工已向52个国家的324家船东交付了2200多艘船舶。在海工领域，现代重工已成为世界领先的EPCIC承包商，提供工程、采购、施工、运输、安装、海上连接和调试以及项目管理等综合服务。其产品和服务范围包括浮式生产储油船（FPSO）、浮式液化天然气船(FLNG)、浮式生产装置（FPUs）、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、张力腿平台、固定平台、海底管道、陆基LNG和处理模块等。在海军与特殊船舶领域，现代重工设有专门独立的区域进行海军和舰艇的设计建造，已拥有50年海军造船技术积累，使之成为世界著名的海军造船厂之一。目前，现代重工正在为韩国海军进行的建造项目包括多用途护卫舰（FFX Batch-II / III）、舰队支援舰(AOE-II)，1800吨空气独立推进(AIP)潜艇(KSS-II / III)。在引擎和机械制造领域，现代重工的船用柴油发动机的全球市场份额达到35%左右。其中，其自有发动机品牌HiMSEN凭借较高的可靠性、耐用性、长服务间隔、易维护、成本效益和环保的优点，已成为全球领先品牌。除发动机外，现代重工的机械制造业务还涵盖船用泵轮机、压载水处理系统和液化天然气解决方案等船舶机械领域。

现代尾浦船厂成立于1975年，是全球领先的中型船建造商，业务涉及化学品船、汽车运输船、集装箱船、油气运输船、散货船和特殊船舶等。近期，现代尾浦在绿色和智能客滚船领域投入了较多精力。2002年，现代尾浦首次涉足客船建造市场；2019年12月，其承接了3艘来自韩国船东HydexStorage公司的客滚船订单，总价值约6370万美元，进一步进军客滚船建造市场；2020年9月，现代尾浦造船建造完成了韩国首艘沿海邮轮级客滚船“Queen Jenuvia”；2021年6月，其承接了新西兰国家铁路集团的2艘5.3万总吨级电力动力客滚船；2022年6月，其又为蔚山信息产业振兴院(UIPA)研制建成了韩国首艘融合了信息通信技术(ICT)的智能电力推进船，“UlsanTeahwa”号，并成功下水。此外，其还在积极拓展进军碳捕集市场，与韩国石油公社（KNOC）共同开发“韩国型海上二氧化碳(CO2)注入平台”，并于2021年8月获得了DNV颁发的原则性认可(AIP)证书。

现代三湖重工成立于1977年，也是全球著名的造船企业，业务领域涉及油轮、集装箱船、LNG船、LPG船、大型散货船等，每年可建造40多艘船舶。其在LNG动力船建造方面处于领先地位，在三大主流船型的大型船舶领域率先实现了LNG动力船的全覆盖。2018年5月，其为俄罗斯Sovcomflot公司建造交付了一艘11.4万载重吨1A冰级阿芙拉型油船，是全球第一艘大型LNG动力油轮；2020年9月，它为新加坡太平洋航运公司（EPS）建造并交付了一艘14800TEU超大型集装箱船，是全球首艘LNG动力大型集装箱船；2020年12月，它建造交付了全球首艘大型LNG动力散货船，船东为韩国航运公司H-Line Shipping。同时，它在LNG运输船方面也享有盛誉，订单接踵不断。2022年4月，现代三湖重工获得一家未透露具体名字的欧洲托运人的订单，为其建造1艘LNG运输船，价值2783亿韩元（2.25亿美元），计划在2025年12月前交付。2022年6月，现代三湖重工母公司韩国造船海洋（KSOE）宣布，其一家大洋洲航运公司签订了价值6173亿韩元（4.77亿美元）的合同，将由现代三湖重工为其建造2艘17.4万立方米LNG运输船。此外，现代三湖重工正在积极探索数字造船厂技术，例如，2022年4月，现代三湖重工与德国西门子公司签订新一代计算机辅助设计(CAD)平台共同开发项目(JDP)协议，以期开发出新一代造船专用CAD来构筑未来数字造船厂。

【主要参考文献】

[1]现代重工官网. https://english.hhi.co.kr/about/msg

[2]BRS. shipping and shipbuilding markets2022[R]. 2022.

[3]韩国造船海洋（KSOE）官网. http://www.ksoe.co.kr/en/ 

[4]国际船舶网：http://www.eworldship.com/