一种用于车库的加腋梁板结构

本实用新型公开了一种用于车库的加腋梁板结构，包括柱体，所述柱体的顶端左右两侧均设置有加腋梁体，两个所述加腋梁体的外侧均设置有转换梁体，所述柱体的内部顶端沿左右方向预埋有呈矩形体排列的横筋，所述横筋所构成的矩形体外壁绑扎有箍筋结构，所述加腋复合箍筋的外壁底端及前后两侧均设置有紧固机构，所述紧固机构的外部设置有保护机构。该用于车库的加腋梁板结构，可在施工时构成加腋梁板部分的浇筑模板，便于钢筋绑扎后加腋梁斜面的水泥浇筑，并且对加腋梁板主体钢筋部分进行保护，防止加腋梁板主体钢筋容易腐蚀，进而增加加腋梁板的使用寿命，实用性强。

1.一种用于车库的加腋梁板结构，包括柱体（1），其特征在于：所述柱体（1）的顶端两侧均设置有加腋梁体（2），且两个加腋梁体（2）的底面呈下端对向倾斜设置，两个加腋梁体（2）的外侧均设置有转换梁体（3）；所述柱体（1）的内部顶端沿横向预埋有呈矩形体排列的横筋（4），所述横筋（4）从内至外依次贯穿柱体（1）、加腋梁体（2）和转换梁体（3），所述横筋（4）所构成的矩形体外壁绑扎有箍筋结构，两个加腋梁体（2）的内部下端从前至后分布有与底面平行设置的附加斜筋（9），所述附加斜筋（9）的两端分别延伸进柱体（1）和转换梁体（3）的内部，位于所述柱体（1）内部的左右两侧附加斜筋（9）相锚接。 2.根据权利要求1所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：所述箍筋结构包括梁箍筋（5）、加腋复合箍筋（6）和箍筋（7）； 所述加腋复合箍筋（6）的底端及前后两侧均设置有紧固机构（8），所述紧固机构（8）的外部设置有保护机构； 位于所述转换梁体（3）内部的横筋（4）所构成的矩形体外壁从外至内依次缠绕有多个梁箍筋（5），位于所述加腋梁体（2）内部的横筋（4）所构成的矩形体外壁从外至内依次缠绕有多个加腋复合箍筋（6），所述加腋梁体（2）与加腋复合箍筋（6）的接触部分均通过绑扎连接，位于所述加腋梁体（2）和转换梁体（3）连接处的横筋（4）所构成的矩形体外壁绑扎有箍筋（7）。 3.根据权利要求2所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：所述紧固机构（8）包括矩形块（801）、矩形槽（802）、螺栓（803）和弧形板（804）； 位于所述加腋复合箍筋（6）的外壁前后两侧矩形块（801）的外侧分别与侧板（11）的内侧螺钉连接，位于所述加腋复合箍筋（6）外壁底端矩形块（801）的底端与底板（10）的顶端螺钉连接，所述矩形块（801）与加腋复合箍筋（6）的相对应位置处均开设有矩形槽（802），所述矩形块（801）的左右两侧均螺接有螺栓（803），所述螺栓（803）的内侧延伸进矩形槽（802）的内部并设置有弧形板（804），所述弧形板（804）的内壁与加腋复合箍筋（6）的外壁相接触。 4.根据权利要求2所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：所述保护机构包括底板（10）和侧板（11）； 所述加腋梁体（2）的内部底端设置有与底端斜面相平行的底板（10），所述底板（10）的上侧与位于所述加腋复合箍筋（6）外壁底端的紧固机构（8）螺钉连接，所述加腋梁体（2）的内部前后两侧均设置有侧板（11），前后两个所述侧板（11）的内侧分别与前后两侧的紧固机构（8）螺钉连接。 5.根据权利要求4所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：所述加腋梁体（2）的纵截面为梯形，且侧板（11）与加腋梁体（2）的纵截面相适配。 6.根据权利要求2所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：位于转换梁体（3）内部内侧部分的梁箍筋（5）的密度大于位于转换梁体（3）内部外侧部分梁箍筋（5）的密度。 7.根据权利要求2所述的一种用于车库的加腋梁板结构，其特征在于：所述加腋复合箍筋（6）的长度沿加腋梁体（2）的底端倾斜面由外至内依次递增。

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2020-04-07

2019-07-16

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